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中国中车形势严峻中国中车人士对《中国经营报》记者表示，西门子阿尔斯通合并将影响中国中车国际化经营环境，在一定程度上抑制中国中车国际化步伐，进一步提高中国中车进入欧洲市场的门槛。中国中车经过近十年的业绩高速增长，近两年的增长势头明显放缓。自2009年中国中车的前身中国南车与中国北车（以下简称“南北车”）上市以来，两家公司营业收入与净利润均保持高速增长。2015年，南北车合并为中国中车后，其净利润增速呈现下降态势，当年中国中车净利润为118.18亿元，同比增速回落至9.27%；2016年净利润更是首次出现下滑，下降幅度为4.42%；2017年，中国中车净利润107.99亿元，同比减少4.35%。
中国工程院院士李培根从制造业的生产层面提出了一系列建议：一是“数据驱动”，将数据贯穿到企业的一切活动、一切过程、一切产品中；二是“软件定义”，以软件提升产品和制造过程；三是“虚实结合”，通过数据的收集加工处理，提高研发、产品、服务。尤其是装备制造业，以虚拟现实技术增强现实技术、混合现实技术，意义重大。
回复函还称，从2005年独立运作至今，诺亚没有资金池，没有期限错配，旗下所有产品均由第三方合格金融机构进行托管，资产与相应资金均依基金契约进行投资管理，保持独立运作，风险不会传导到其他产品上；在发现该项目风险因素后，立即启动了对存续期内其他产品的深度排查，截至目前并未发现同类问题（截至2019年第一季度，歌斐管理基金总额为1711亿，产品数量共计800余只）。
诺亚踩雷的投资标的是啥？歌斐资产遭遇“假标”？京东：歌斐资产从未就合同真实性与京东验证7月8日，诺亚财富发布公告称，该公司旗下上海歌斐资产管理公司（以下简称“歌斐资产”）发行的产品为承兴国际控股相关公司提供供应链融资，总金额为34亿元人民币。
众志成城 托起生命之舟截至9月3日晚，碧桂园粤东区域潮南片区累计转移救援五百多人次，并赠出物资价值近20万元，包括食品、饮用水、急救药品、救生设备、照明物资等，共惠及一千多人次，将根据救援物资需求计划投入100万元用于抗洪救灾。积水逐渐退去，然而洪水带给这片土地的创伤却不是短时间可以抹平的。胡纲说，接下来将购买大量消毒药品及器械，配合政府参与消毒清洁工作，以防止灾后疫情的发生，碧桂园粤东区域也将全力配合后续的援助。
主要风险：猪瘟疫情变化影响消费、增加进口国外猪肉。一、跌势不止，周期反转存疑（一）猪价疲软，新周期存疑自去年八月以来，非洲猪瘟在全国范围逐渐蔓延，各地产能清退程度空前，市场预期今年成为“猪周期”反转年份。然而，新年伊始，生猪价格表现疲软，全国生猪均价由年初当周均价13.01元/公斤下降到1月20日当周均价12.01元/公斤，快速下跌的生猪价格不禁让市场产生疑问，新周期是否真的来临？
