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此外， 2018年12月，金龙汽车发布最近3年行政处罚及整改通报，显示旗下苏州金龙2015年申请新能源汽车补助时，提前办理机动车行驶证，涉及补助款5.19亿元。根据规定，涉及的5.19亿元补助款被追回，且苏州金龙被处罚款2.60亿元。金龙汽车2016年年报显示，金龙汽车当年净利润巨亏18.94亿元，扣非净利润巨亏7.17亿元。

然而，比亚迪车型销量结构的变化以及新能源车销量的快速增长，对集团业绩的影响却略显尴尬。2018年，比亚迪车总销量同比增长11.1万辆，其中新能源车较上年增加13.41万辆，集团预期净利润却同比减少约11.39亿元。01 新能源车销量首超燃油车

中国消费者协会10月25日发布《“十一”假期消费维权舆情分析报告》（以下简称《报告》）。《报告》称，中国消费者协会利用互联网舆情监测系统，对9月29日—10月10日黄金周前后的消费维权情况进行了网络大数据舆情分析。12天的监测期内，共收集“消费维权”类信息5899238条，日均信息量491603条。整个监测期间内，“消费维权”信息呈现出两头高中间低走势。

从前11月的交付情况来看，蔚来今年基本无法完成此前定下的年度交付目标（4万-5万辆）。花旗银行在研报中预测，假设蔚来在12月交付2700辆车（同比下滑18%），则蔚来全年净利润将面临下滑18%的风险；如果蔚来12月交付量与上年同期持平，那么其净利润的下滑幅度将为17%。

此外，对于未来的经济走势，石波认为，中国的人口红利没有了，但仍有工程师红利。“2000年以来，中国毕业的大学生接近一亿，智能制造优势明显，工程师红利还有10年时间。10年之后，就要看智能制造能否转化为机器人红利”。上海艾方资产管理公司总裁及投资总监蒋锴结合自身在量化投资方面的研究经验，着重分享了在新竞争格局下，量化策略的发展方向。

中兴通讯也是布局5G加自动驾驶市场的重要参与者，10月16日，中兴通讯宣布与中国一汽签署了战略合作协议，双方将在5G自动驾驶、车路协同、智能制造、智慧园区、法务合规等业务领域展开深入合作。今年9月，中兴通讯还与天迈科技联合打造了一个5G城市公共交通自动驾驶生态实验室。