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据业内人士分析，以上证50为代表的大盘指数和以中证500为代表的中小盘指数在今年的震荡市中经历了几轮行情的切换。在今年一季度及八月中旬以来，股市转换普涨行情时，素有“反弹先锋”之称的中证500表现优异，涨幅显著优于大盘指数。同一期间，作为市场上规模最大、活跃度最高的中证500ETF产品，南方中证500ETF成交持续活跃。
瑞银认为，在上任后的首次利率会议上，拉加德的首要任务是团结意见有所分歧的管委会，而非立即宣布采取其他政策行动，预计欧洲央行至少要到2021年才会对政策做出调整。此外，欧洲央行可能对经济前景预期进行小幅调整，将2020年GDP增速预期由1.2%下调至1.1%，将2021年GDP增速预期由1.4%下调至1.3%。核心通胀预期或从1.1%降至1%，整体通胀预期料保持不变。
具稀缺性，提供中短端利率债配置工具目前国内债券市场的工具型产品较少，wind数据显示，截至11月2日，市场上普通债券指数基金共33只（份额合并计算），债券ETF基金仅9只（份额合并计算），总规模仅占所有债券基金的不到5%，其中投资于中短端政策性金融债的指数基金更是凤毛麟角，而正在发行的博时中债1-3政金债指数基金将有效地填补这一空缺，为投资者提供中短端利率债的配置工具。
日前，中国裁判文书网公布一则民事裁定书显示，海宁市资产经营公司以青年汽车集团有限公司“未能清偿到期债务、明确缺乏清偿能力”为由，向浙江省金华市中院申请青年汽车集团破产清算。海宁市资产经营公司与青年汽车集团纠纷由来已久。2014年8月，上海仲裁委员会共作出14份裁决书，裁决海宁祥合汽车零部件有限公司、海宁吉瑞汽配有限公司、海宁青年轻型车有限公司支付海宁市资产经营公司委托贷款本金5.82亿元、利息及仲裁费、财产保全费等，青年汽车集团承担连带清偿责任。不过，青年汽车集团未履行这一清偿责任，因而被海宁市资产经营公司申请破产。
新京报记者 段文平 编辑 武新 校对 何燕责任编辑：鲍一凡京东方面称，此次联合了同城速递信息服务平台——达达，以京东自营团队、达达骑士两种运力开展这一服务，由专人接单快速上门，预计1小时内送达，3公里内最快可实现30分钟送达。刘强东昨日发布公开信称，京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损。“这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单），也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。核心原因就是外部单量太少，内部成本太高”。
美国三大股指全部收跌，道琼斯指数收跌59.30点，跌幅0.22%，报26597.05点；标普500指数收跌6.43点，跌幅0.22%，报2927.25点；纳斯达克指数收跌18.80点，跌幅0.23%，报8102.01点。周四前瞻11：00日本央行公布利率决定和前景展望报告
