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暂缓拿地的背后，一方面是降杠杆的迫切需求。“如果过去两三年他们已经储备足够多的土地，跨进千亿门槛后，只要不大幅拿地，或者拿地在可控范围内，他们还是能降低短债压力。”一名券商分析师告诉经济观察报。克而瑞指出，当前市场向下的趋势并未出现实质性逆转，融资紧仍然是房企扩张的拦路虎，现金流将成为制约房企拿地的重要因素。此外，多数城市楼市也未明显见底，地市、楼市继续降温是大概率事件。“2019年无论是龙头房企还是中小房企，整体的投资态度都将进一步趋于保守，安全过冬成为房企的共识，尤其是土储充裕的企业，通过下行期调结构、降杠杆将是首要选择。”
报道中虽未提及金正官的职衔，但从人民武力相、总政治局长、总参谋长被称为“朝军领导三人帮”等推测，金正官可能在去年12月22日的第七届劳动党中央军事委员会第三次扩大会议上获任。朝鲜民主主义人民共和国人民武装力量部简称朝鲜人民武力部，是朝鲜民主主义人民共和国国防委员会统帅朝鲜全国武装力量（包括朝鲜人民军、朝鲜人民内务军和朝鲜工农赤卫军）的下属执行机关，对朝鲜全国的武装力量负责。
三大核心零部件主要靠进口，让国内的机器人厂商承压。“一是等货周期长，即使现款结账之后，拿货也要至少等到七八个月之后，甚至更久。其次价格高，日本出口到中国的零部件价格，可能是售卖给本国企业价格的两三倍，推高了国产机器人的成本。”苏州绿的谐波传动科技股份有限公司副总经理李谦说。
不可否认的是，在棋盘上布满了黑子和白子的阿里，同众多崛起的商业巨头一样都在面临不同程度的危机与挑战。被视为新零售试验田的盒马尚与传统零售商厮杀博弈；横空出世般的拼多多几乎包抄了阿里搭建了数年的下沉市场；整合众多快递企业的菜鸟与高时效的电商自建物流赤身肉搏；阿里大文娱与在同领域早已游刃有余的腾讯进行拉锯；社交与生活服务领域中，阿里时而高调激进，时而保守退让……
这当然不是说咱们现在的造舰速度就能撵上美国冷战高峰水平了（当然咱这个水平也不差），但却实实在在是说明了咱们后发追赶的工业国的这个独特优势。美苏这些国家不搞双舰同坞建造，一个原因是因为老牌工业国的造船方式比较“老派”，多数是船台建造滑道下水，没必要讲究这个“同日”。
歼-31目前已经是2.0版本，从央视的画面中，我们可以推测，其3.0版可能在今年内有消息流出。然后再结合中船重工此次流出的CG图，歼-31的3.0版本将极有可能是上舰版，随着弹射装置以及歼-31的改进，这都为歼-31上舰提供了机会。以中国现在的造舰速度，相信在明年我国的弹射型航母应该就会有确切的消息流出。等到时，我国的舰载版五代机亮相，中国也将真正在世界拥有了足够的话语权了。（作者署名：前沿哨所 智忠）
