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“过往周期的经验证明，在美国收益率曲线前端反转恶化的情况下，股票和风险资产市场不太可能持续复苏。”摩根大通Nick Panigirtzoglou再次强调，短期美股仍然较为脆弱，对利率更加敏感的机构投资者主宰了市场情绪。高盛：这将是美国市场难得一遇的做空机会

2019年截至9月底共有9个项目将专项债用作资本金，均为铁路和机场项目。截至9月底用作资本金的专项债规模在68亿元左右，相比三季度新增专项债的发行规模，占比不到1%。9个重大项目中4个位于内蒙古自治区，分别是呼和浩特新机场项目、集大高铁项目、集通铁路电气化改建项目和包头至惠农南段铁路项目。5个位于山东，包括济宁等五个高铁配套项目。在已经落地的9个项目中，专项债用作资本金的比例从4.7%到63%不等，从偿债收入来源来看，内蒙古的机场和铁路项目均以项目运营收入为主，专项债资金搭配银行贷款，起到了杠杆撬动作用。山东济宁的五个高铁配套项目偿债收入则以土地出让收入为主。

今年增持三大特点每年上半年，中国平安每年都会进行员工持股计划的购股，资金来源于计划持有人的合法收入与业绩奖金。平安核心员工持股计划自2015年开始实施以来，到今年已经进行到了第4年。每年马明哲等高管团队都有参与。不过，今年4月份出手增持与过去实施的三届相比，有三大特点。

习近平外交思想是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分，是马克思主义基本原理同中国特色大国外交实践相结合的重大理论结晶，是以习近平同志为核心的党中央治国理政思想在外交领域的集中体现，是新时代我国对外工作的根本遵循和行动指南。二我们要认真学习、深刻领会、全面把握习近平外交思想的精神实质和科学内涵，切实将思想和行动统一到习近平总书记重要讲话和中央外事工作会议精神上来、统一到习近平外交思想上来。

从当前电动汽车市场的发展来看，电池的能量密度是最大瓶颈，而基于高能量密度、高安全性等优势，固态电池被认为是下一代电动车的最佳选择，但业内也普遍认为固态电池很难实现商业化。基于对固态电池的看好，也有车企开始在这一领域进行布局。2017年宝马集团宣布与美国电池技术公司Solid Power联合开发下一代固态电池技术，希望能将电池的能量密度提升两至三倍；同时2017年也有消息称丰田汽车计划在2022年出售全固态电池汽车；2018年雷诺-日产-三菱联盟向电池公司Ionic Materials投资6500万美元，用于开发电池新技术，主要目的是在2025年让联盟生产的电动车用上固态电池。

在2018年二季度财报电话会议上，百度CFO余正钧就为亏损做了预防，“我们会继续在这方面进行投资。由于特殊的财务模式，它们的收支尚未达到平衡，因为本季度的支出或投资，要等几个季度以后才能收回。所以，在评估2019年利润率时，一定要将这些因素考虑进去。”